Spašavanje
Zašto nazvati Sea-Help u slučaju havarije?
Skipere sve češće iznenađuju jake oluje. Te oluje često traju samo nekoliko minuta, ali ipak mogu uzrokovati ogromnu štetu na plovilima. Kao dopuna usluge pomoći na moru, Sea-Help od osnutka u svibnju 2005 vrši spašavanje na hrvatskom Jadranu.
Zbog popuštanja sidra ili zbog problema s motorom, godišnje se na Jadranu nasuče otprilike 150 jahti. Vrhunac je dosegnut u ljeto 2006., kada je potonulo više od 50 jahti. Štetu u pravilu plaća vlasnik, osim u slučaju kad je jahta kasko osigurana i kada možete tražiti pokrivanje štete od osiguravajuće kuće.
Hrvatska ribarska plovila i ronilački centri često nude pomoć u slučaju nezgode.
Ipak, oni nisu odgovorni za bilo kakvu štetu koja se slučajno dogodi tijekom spašavanja. Mnogobrojne su jahte tijekom spašavanja potonule, a osiguravajuće kuće nisu pokrile štetu iz razloga što stručnjak za osiguranje nije uspio utvrditi uzrok havarije.
Mi smo osigurani protiv štete koja može nastati tijekom spašavanja ili za cjelokupni gubitak osiguranog objekta do
10 mil. €.
Ako se tijekom spašavanja ošteti spremnik goriva i gorivo isteče van (ekološka šteta), odgovoran je osiguranik i prema tome vlasnik.
Kod nas je to drugačije! Mi smo osigurani!
Što da učinim u slučaju nezgode?
-
Odmah kontaktirajte Sea-Help. (Sea-Help će odmah alarmirati vlasti, službu spašavanja, kapetaniju)
-
Sea-Help će doći na mjesto događaja što je brže moguće radi vršenja minimiziranja štete. (Vlasnik je također obavezan vršiti minimiziranje štete.)
-
Kontaktirajte osiguravajuću kuću (ukoliko ste Kasko osigurani)
-
Prijavite štetu nadležnom lučkom uredu.
-
Sea-Help će Vam dati obvezujuću pismenu ponudu.
-
Spašavanje jahte od strane ovlaštene tvrtke za spašavanje.
-
Prijavite položaj jahte stručnjaku za osiguranje.
Ako spašavanje obavlja Sea-Help, izračun se vrši direktno s osiguravajućom kućom.
Sva spašavanja koja obavljamo od svibnja 2005. godine su bila uspješna i bez bilo kakve štete.
24/7 JEDINSTVENI PRISTUPNI BROJ: +385 (0) 62 200 000
Neka od spašavanja koja smo obavili.
Spašavanje Malinska – otok Krk:
Skiper je ulazio u luku, jak vjetar ga je odnio u stranu, a propeler je zahvatio plutajuće ograničenje obližnjeg hotela. Nakon što je otkazao motor, u samo nekoliko minuta se jahta nasukala na plažu hotela.
Bavaria 50, težine 14 tona, je povučena natrag u dublju vodu pomoću dva interventna broda.
Spašavanje kod samostana:
Plovilo je bilo usidreno u zaštićenom zaljevu u blizini Punta / otok Krk kad je oko ponoći stigla jaka oluja i oštetila više od 50 jahti u Marini Punat. Ova jahta s posadom je odnesena do otočića Košljuna.



Spašavanje na otoku Hvaru:
Ovo motorno plovilo je bilo usidreno na betonskom molu. Tijekom jakog nevremena su popucala užad i plovilo je udarilo o mol. Kasnije je otplutalo do zaljeva i potonuo.




Spašavanje na otoku Rabu:
Odjednom je došlo do jakih udara vjetra. Posada je bila na kupanju, a sidro nije izdržalo. Prema iskazima posade, sve se desilo u manje od dvije minute.




Spašavanje na otoku Pagu:
Sidro je popustilo dok su se vlasnici kupali u zaljevu. Nakon nekoliko neuspješnih pokušaja sidrenja vlasnik je odustao i odlučio se vratiti natrag u svoj apartman. Tada su valovi na otvorenom moru već bili jaki i sportski čamac se odjednom prevrnuo, a vlasnici su više od dva sata proveli u moru pokušavajući se domoći obale. Mislili su da je njihov čamac potonuo, međutim jedan interventni brod ga je pronašao u blizini strme obale.




Nakon dva sata rada motor je ponovno pokrenut!
Spašavanje na otoku Pagu:
Sidro na plovilu je popustilo i svi napori posade da ju spase bili su uzaludni.




Jahtu je bilo moguće osposobiti za plovidbu čak i s ovim oštećenjima.
Spašavanje na otoku Pašman:
Posada u motornom čamcu je bila na putu iz Biograda prema Žutu kada se motor ugasio u blizini južne točke otoka Pašmana. Interventni brod je bio na mjestu događaja unutar 15 minuta, ali čamac je već bio nasukan.
Interventni tim je povukao nasukani brod zajedno s posadom i odvukao ih do sigurnog zaljeva.
Posada je bila prestravljena.


Spašavanje na otoku Braču:
Dva katamarana su bila usidrena u zaljevu i dodatno bili vezana za kopno.
Iznenada se pojavila oluja i katamarani su odneseni do zaljeva. Udaljenost od hridi je bila manja od 3 metra. Katamarani su bili oštećeni i propuštali vodu.




Oba broda Lagoon 440, koji teže svaki po 22 t morala su biti odvučena do kopna udaljenog više od 40 nm.
Spašavanje na otoku Šolti:
Tijekom vožnje na plovilu potrgana je cijev za hlađenje. Kapetan je mogao samo odvesti brod do zaljeva. Plovilo je potonulo za 5 minuta.
Spašavanje na otoku Korčuli:
Sidro na plovilu nije izdržalo. Posada je prošla bez ozljeda.
Spašavanje na otoku Krku:
Ovo motorno plovilo se otpustilo s plutače za sidrenje, tako da vlasnik slijedeći dan nije morao plivati do plovila.
gore